Когда речь заходит о скоростных рекордах среди серийных автомобилей, BMW редко остаётся в стороне. Но даже на фоне легендарных M3 GTR и M5 E60 с их атмосферными моторами, модель BMW M5 CS 2021 года стала настоящим прорывом. Этот седан не просто побил внутренние рекорды бренда — он поставил точку в гонке за титул самого быстрого серийного BMW всех времён, обогнав даже флагманский M8 Competition на трассе.

Секрет кроется в сочетании 4.4-литрового битурбо V8 с отдачей 635 л.с., облегчённым кузовом из углепластика и адаптивной системой полного привода xDrive, которая распределяет крутящий момент между осями за миллисекунды. Но почему именно M5 CS, а не M5 Competition или M8? Ответ лежит в деталях: инженеры BMW M GmbH пошли на беспрецедентные меры, включая ручную сборку каждого экземпляра и использование технологий, ранее доступных только в гоночных прототипах.

Технические характеристики: что делает M5 CS быстрее M8 Competition?

На бумаге разница между M5 CS и M8 Competition кажется незначительной: оба оснащены модификацией двигателя S63B44T4, оба развивают около 600+ л.с.. Однако в реальных условиях M5 CS показывает лучшие результаты благодаря трём ключевым факторам:

  • 🔥 Вес: M5 CS легче M8 на 70 кг за счёт углепластикового капота, крыши и бамперов, а также титанового выхлопа Akrapovič.
  • Трансмиссия: 8-ступенчатый M Steptronic с ультрабыстрыми переключениями (всего 0.2 секунды между передачами).
  • 🎯 Аэродинамика: активный задний спойлер и передний сплиттер увеличивают прижимную силу на 50% по сравнению с M5 Competition.
  • 🛠️ Настройка шасси: адаптивные амортизаторы M Adaptive Suspension с жёсткостью, оптимизированной для трека.

Но главное отличие — система полного привода xDrive с режимом 2WD. В отличие от M8, где xDrive всегда остаётся включённым, в M5 CS можно полностью отключить переднюю ось, превратив автомобиль в заднеприводный монстр. Это даёт опытным водителям возможность выжать максимум на закрытых трассах, где M8 проигрывает из-за избыточной "безопасности" электроники.

📊 Какой BMW вы считаете самым легендарным?
M3 E30
M5 E39
M1 (1978)
M5 CS (2021)
Другой

Разгон до 100 км/ч: как M5 CS обогнал всех (включая Tesla Model S Plaid)

Официальный замер BMW: 2.9 секунды до "сотни". Неофициальные тесты на драг-стрипах показывают ещё более впечатляющие 2.7–2.8 секунды при идеальных условиях. Для сравнения:

Модель Разгон 0–100 км/ч (сек) Мощность (л.с.) Вес (кг)
BMW M5 CS (2021) 2.9 635 1,825
BMW M8 Competition (2020) 3.2 625 1,995
Tesla Model S Plaid (2021) 2.1* (с подготовительным режимом) 1,020 2,160
Mercedes-AMG E63 S (2021) 3.4 612 2,040
Porsche Taycan Turbo S (2020) 2.8 761 2,300

*Примечание: Tesla Model S Plaid показывает 2.1 секунды только при использовании режима Drag Strip Mode с предварительным разогревом батареи и специальными шинами. В "холодном" состоянии разгон занимает ~2.5 сек.

Секрет успеха M5 CS — в лаунч-контроле, который работает иначе, чем у конкурентов. Система анализирует сцепление с дорогой 100 раз в секунду и корректирует подачу мощности на колёса, минимизируя пробуксовку. В результате автомобиль стартует как ракеты, без характерного для мощных заднеприводных машин "рыскания".

⚠️ Внимание: Режим 2WD в M5 CS рекомендуется использовать только на закрытых трассах. На публичных дорогах отключение полного привода может привести к неконтролируемому заносу при резком ускорении, особенно на мокром покрытии.

Дизайн и эксклюзивность: почему M5 CS стоит как суперкар

BMW M5 CS не просто быстр — он редок. Всего было выпущено лишь 1,000 экземпляров по всему миру, причём каждый собирался вручную на заводе BMW M GmbH в Гархинге. Цена нового автомобиля в 2021 году стартовала от €190,000 (около 17 млн рублей по курсу того времени), а сегодня на вторичном рынке цены доходят до €250,000+.

Что оправдывает такую стоимость?

  • 🎨 Эксклюзивные цвета: только два варианта — Frozen Deep Green Metallic (матовый тёмно-зелёный) и Frozen Brilliant White Metallic (матовый белый).
  • 🪑 Интерьер: кожаные сиденья M Carbon с вышитыми логотипами CS, руль Alcantara с красным центром и углепластиковые вставки на приборной панели.
  • 🔧 Детали: титановые педали, номерная табличка с индивидуальным номером (например, 001/1000) и фирменные диски M Light Alloy диаметром 20 дюймов.

Интересный факт: BMW отказалась от традиционной эмблемы M5 на багажнике, заменив её на скромную надпись CS. Это дань уважения легендарным моделям прошлого, таким как E9 3.0 CSL 1970-х годов.

Почему M5 CS не получил гибридную силовую установку?

В 2021 году BMW уже тестировала гибридные технологии для M-серии (например, прототип M3 Hybrid с системой eBoost). Однако для M5 CS было принято решение остаться на чистом ДВС, чтобы сохранить "чистоту" водительских ощущений и избежать лишнего веса от батарей. Инсайдеры утверждают, что гибридная версия могла бы разгоняться до 100 км/ч за 2.5 секунды, но потеряла бы в управлении на треке.

Трек vs. город: где M5 CS проявляет себя лучше?

BMW M5 CS — это автомобиль-двуликий Янус: с одной стороны, он создан для трека, с другой — остаётся комфортным седаном для ежедневной эксплуатации. Но где он действительно непобедим?

На треке:

  • 🏁 Нюрбургринг: время круга — 7:28.8 (для сравнения, M8 Competition проходит за 7:32).
  • 🔥 Тормоза: керамические диски M Carbon Ceramic выдерживают до 1,500°C без фейдинга.
  • 🎯 Рулевое управление: система M Servotronic с переменным усилием обеспечивает точную обратную связь.

В городе:

  • 🚗 Комфорт: адаптивная подвеска M Adaptive смягчается в режиме Comfort, поглощая неровности.
  • 🎶 Звук: выхлоп Akrapovič с клапанами позволяет переключаться между тихим и агрессивным звучанием.
  • 🅿️ Практичность: багажник объёмом 530 литров (как у обычного 5-й серии).

Однако есть нюанс: в режиме Sport+ расход топлива достигает 20–22 л/100 км, а на треке — все 25+ литров. Это цена за рекордные показатели.

Проверить давление в шинах (рекомендуется 2.2 бар спереди, 2.0 сзади)

Убедиться, что тормозная жидкость свежая (замена каждые 2 года)

Отключить систему M Dynamic Mode для более прямого отклика

Активировать режим M Track Mode для оптимального охлаждения

Заправить топливо не ниже 98 октана (лучше 100+)-->

Конкуренты: кто может составить борьбу M5 CS?

На бумаге у M5 CS есть несколько серьёзных соперников:

  1. Mercedes-AMG E63 S (2021): 612 л.с., разгон за 3.4 сек., но проигрывает в управлении на пределе.
  2. Audi RS6 Avant (2021): 600 л.с., универсал с полным приводом quattro, но тяжелее на 200 кг.
  3. Porsche Panamera Turbo S (2021): 630 л.с., разгон за 3.1 сек., но цена стартует от €250,000.
  4. Alpine A110 S (2021): Легче на 500 кг, но проигрывает в мощности (292 л.с.).

Однако ни один из них не сочетает рекордный разгон, эксклюзивность и практичность седана так же гармонично, как M5 CS. Единственный автомобиль, который может его превзойти — это BMW M5 Touring CS, но такая модель пока существует только в виде слухов.

⚠️ Внимание: При покупке M5 CS на вторичном рынке обращайте внимание на историю обслуживания. Многие экземпляры использовались на треках, что могло привести к износу сцепления и турбин. Официальные дилеры BMW рекомендуют проверять автомобиль с помощью диагностического сканера ISTA перед покупкой.

Будущее: что придёт на смену M5 CS?

В 2026 году BMW представила новую 5-ю серию (G60), а вместе с ней — гибридный M5 с системой eDrive. Новый флагман получит:

  • 🔋 Гибридную установку: 4.4-литровый V8 + электромотор, суммарная мощность 750+ л.с.
  • Разгон до 100 км/ч: заявлено 2.5 секунды (неофициально — до 2.3 сек.).
  • 🔄 Полный привод: система xDrive с вектором крутящего момента на задней оси.

Однако M5 CS останется уникальным — как последний "чистый" суперседан от BMW M без электрической составляющей. Уже сейчас коллекционеры прогнозируют, что через 10 лет его цена вырастет в 2–3 раза, как это произошло с M3 CSL E46 или M5 E39.

💡

Если вы планируете покупать M5 CS как инвестицию, обратите внимание на экземпляры с минимальным пробегом (до 5,000 км) и полной историей обслуживания у официального дилера. Автомобили в оригинальной краске Frozen Deep Green ценятся на 15–20% дороже белых.

FAQ: ответы на частые вопросы о BMW M5 CS

Сколько стоит BMW M5 CS сегодня (2026 год)?

Цены на вторичном рынке варьируются от €220,000 до €280,000 в зависимости от пробега и комплектации. Экземпляры с пробегом менее 10,000 км в оригинальной краске Frozen Deep Green могут стоить до €300,000+.

Можно ли ездить на M5 CS зимой?

Технически да, но не рекомендуется. Система xDrive справляется со снегом, но низкопрофильные шины Pirelli P Zero и углепластиковые элементы кузова плохо переносят низкие температуры и реагенты. BMW советует использовать зимний комплект колёс с шинами Michelin Pilot Alpin и отключать режим Sport+.

Чем M5 CS отличается от M5 Competition?

Основные отличия:

  • Мощность: 635 л.с. vs 625 л.с.
  • Вес: на 70 кг легче за счёт углепластика.
  • Подвеска: более жёсткая настройка M Adaptive.
  • Эксклюзивность: ограниченный тираж (1,000 шт.) vs массовое производство.
Какой ресурс у двигателя S63B44T4 в M5 CS?

При правильном обслуживании (замена масла каждые 10,000 км, проверка турбин каждые 60,000 км) двигатель способен пройти 250,000+ км. Однако на практике большинство M5 CS эксплуатируются в щадящем режиме из-за коллекционной ценности.

Будет ли BMW выпускать новую версию CS?

В 2026 году BMW анонсировала M2 CS (700 л.с., гибрид), но о возвращении M5 CS официально не заявлено. Инсайдеры предполагают, что следующая ограниченная серия может появиться не раньше 2026 года и будет основана на электроплатформе.

💡

BMW M5 CS 2021 года остаётся самым быстрым серийным BMW в истории благодаря уникальному сочетанию мощности (635 л.с.), лёгкости (1,825 кг) и адаптивного полного привода. Его рекорд разгона (2.9 сек.) и время круга на Нюрбургринге (7:28.8) до сих пор не побиты ни одним другим седаном бренда.