Кресло BMW M5 F90: конструкция, выбор и модернизация

Кресло в BMW M5 F90 — это не просто элемент интерьера, а ключевой компонент, отвечающий за комфорт, безопасность и спортивный характер автомобиля. Модель F90, представленная в 2017 году, стала эталоном сочетания роскоши и динамики, и её сиденья разработаны с учётом экстремальных нагрузок на треке и длительных поездок по трассе. В этой статье мы разберёмся, чем кресла M5 F90 отличаются от стандартных версий 5-й серии, какие материалы используются в их производстве, и как правильно подобрать или модернизировать сиденье под свои нужды.

Особенность кресел M5 F90 — в их многослойной конструкции, которая включает усиленные боковые поддержки, интегрированные подголовники и систему активной вентиляции (опция). Но даже базовая комплектация предлагает уровень комфорта, недоступный в большинстве конкурентов класса E-segment. Однако не всё так идеально: владельцы часто сталкиваются с проблемами износа кожи Merino или неудобством при длительных поездках из-за жёсткости каркаса. Как решить эти вопросы и что учесть при покупке б/у кресла? Об этом — далее.

Конструкция и материалы кресел BMW M5 F90

Каркас кресел M5 F90 изготовлен из алюминиево-магниевого сплава, что обеспечивает лёгкость и прочность. Эта технология позаимствована у гоночных моделей BMW M и позволяет снизить общий вес автомобиля на 10–15 кг по сравнению с традиционными стальными каркасами. Внутри сиденья используются пены с памятью формы, которые адаптируются под анатомию водителя, но при этом сохраняют упругость для поддержки при агрессивном вождении.

Внешняя отделка варьируется в зависимости от комплектации:

• 🪑 Кожа Merino — стандарт для M5 F90, предлагается в 5 цветах (включая эксклюзивный Silverstone II с контрастной прострочкой). Материал мягкий, но требует бережного ухода.
• 🧵 Алькантара + кожа — опция для моделей с пакетом M Competition, улучшает сцепление с одеждой при резких манёврах.
• 🔥 Карбоновые вставки — декоративные элементы на спинке (в версиях с M Carbon Package).

Особое внимание заслуживает система активной вентиляции (опция 4AT), которая включает 8 вентиляторов на каждое кресло и может охлаждать или нагревать поверхность в зависимости от настроек. Однако, по отзывам владельцев, эффективность вентиляции снижается при использовании чехлов или толстых курток.

Регулировки и эргономика: что можно настроить

Кресло BMW M5 F90 предлагает 18 направлений электрической регулировки (включая поясничный подпор и боковые валики), что позволяет идеально подогнать позицию под любой рост и комплекцию. Уникальная функция — динамическая поддержка боковин, которая автоматически подстраивается под стиль вождения: при резком повороте валики сжимаются, удерживая тело водителя.

Среди ключевых регулировок:

• ⚡ Высота посадки — диапазон 60 мм (от минимальной до максимальной высоты).
• 🔄 Угол наклона спинки — до 32° (в режиме "комфорт" для дальних поездок).
• 🦵 Поддержка бёдер — выдвижные валики (опция 453).
• 💺 Память положений — сохраняет до 3 профилей (включая положение руля и зеркал).

Однако есть нюанс: при активации режима M Dynamic Mode кресло автоматически переходит в "спортивную" позицию, что может быть неудобно для высоких водителей (рост выше 190 см). Решение — отключить эту функцию через iDrive → Настройки → M Setup → Комфорт.

Сравнение с креслами конкурентов: Mercedes-AMG E63 vs Audi RS6

Чтобы оценить преимущества кресел M5 F90, сравним их с основными конкурентами в классе суперседанов:

Параметр	BMW M5 F90	Mercedes-AMG E63 S	Audi RS6 C8
Материалы	Кожа Merino, алькантара (опция)	Кожа Nappa, микроволокно DINAMICA	Кожа Valcona, алькантара
Боковая поддержка	Усиленные валики (регулируемые)	Фиксированные валики (менее гибкие)	Адаптивные подушки (с настройкой жёсткости)
Вентиляция	8 вентиляторов, 3 режима	6 вентиляторов, 2 режима	7 вентиляторов, климат-контроль
Вес (пара кресел)	~48 кг	~52 кг	~50 кг

Ключевое отличие M5 F90 — баланс между спортивной жёсткостью и повседневным комфортом. Например, кресла AMG E63 более жёсткие и ориентированы на трек, а Audi RS6 предлагает лучшую эргономику для высоких водителей благодаря регулируемой длине подушки.

Тюнинг и модернизация кресел M5 F90

Даже заводские кресла M5 F90 можно улучшить. Популярные направления тюнинга:

1. Замена обшивки: переход с кожи Merino на алькантару полного покрытия (например, от Recaro) или установка чехлов из перфорированной кожи для лучшей вентиляции.
2. Усиление боковой поддержки: добавление карбоновых накладок на валики (комплекты от BMW M Performance или AC Schnitzer).
3. Обновление электроники: установка бесшумных сервоприводов (например, от Webasto) или добавление функции массажа (требует перепрошивки блока управления).

Для любителей эксклюзива доступны индивидуальные прошивки подсветки кресел (через BimmerCode или ESYS), позволяющие изменить цвет и анимацию светодиодов. Однако это требует аккуратности — неправильные настройки могут привести к ошибкам в системе iDrive.

Что будет если неправильно прошить кресло?

При ошибке в кодировании возможны сбои в работе памяти положений, отказ подогрева или даже блокировка регулировок. Восстановление потребует диагностики через ISTA+ и сброса до заводских настроек.

Проблемы и типичные неисправности

Несмотря на высокое качество, кресла M5 F90 имеют ряд "детских болезней":

• 🔋 Износ кожи на боковых валиках — проявляется после 30–40 тыс. км (особенно в светлых цветах). Решение: использование защитных чехлов или реставрация кожаного покрытия.
• 🔊 Скрипы при регулировке — вызваны попаданием пыли в механизмы. Устраняется очисткой и смазкой направляющих.
• 🌡️ Перегрев вентиляции — при длительной работе на максимальном режиме может срабатывать защита (кресло отключается на 5–10 минут).

⚠️ Внимание: Если кресло перестало запоминать положения, проверьте предохранитель F37 (10A) в блоке под капотом. Его перегорание часто связано с коротким замыканием в цепи сервоприводов.

Для диагностики электроники кресел используйте сканер BMW ISTA или мультимарочный Autel MaxiCOM. Коды ошибок, связанные с креслами, начинаются с B1xxx (например, B1003 — неисправность датчика положения).

Выбор б/у кресел: на что обратить внимание

При покупке кресел M5 F90 на вторичном рынке проверьте:

Состояние кожи (нет ли трещин на швах и валиках)|Работоспособность всех регулировок (включая память)|Отсутствие ошибок в блоке управления (проверка сканером)|Совместимость с вашей комплектацией (номер детали должен совпадать с 52 10 2 440 9XX)-->

Стоимость б/у кресел варьируется от 150 000 до 300 000 рублей за пару в зависимости от состояния и комплектации. Самые востребованные варианты — кресла из M5 Competition с алькантарой и подогревом/вентиляцией. При покупке запросите у продавца фото шильдиков (находятся под сиденьем) — они содержат дату производства и оригинальный номер детали.

⚠️ Внимание: Кресла от M5 F90 несовместимы с моделями 5-й серии до рестайлинга (до 2020 года) из-за изменённого крепления направляющих. Установка потребует доработки салазок.

FAQ: Частые вопросы о креслах BMW M5 F90

Можно ли установить кресла от M5 F90 в обычную 5-ю серию (G30)?

Технически да, но потребуется замена салазок, подключение дополнительной проводки для вентиляции/массажа (если есть) и перепрошивка блока управления FRM. Стоимость работ — от 50 000 рублей.

Как отключить автоматическое возвращение кресла в "спортивное" положение?

Перейдите в iDrive → Настройки → M Setup → Комфорт и деактивируйте опцию "Адаптивное положение кресла". Альтернативно — отключите функцию через кодирование (параметр 3000 M_SPORT_SEAT_ADAPTATION = nicht_aktiv).

Какое масло использовать для ухода за кожей Merino?

Рекомендуются средства без силикона: Leatherique Rejuvenator Oil или BMW Leather Care Set (83 12 2 409 865). Наносите 1 раз в 3 месяца тонким слоем, избегая попадания на прострочку.

Что делать, если кресло не возвращается в память?

Сначала проверьте предохранитель F37. Если проблема остаётся — сбросьте настройки памяти через iDrive → Профили → Сбросить. В 20% случаев помогает перезагрузка блока FRM (отключите аккумулятор на 10 минут).

Можно ли покрасить кожу кресел в другой цвет?

Да, но только в специализированных ателье (например, ColorDrive в Москве). Стоимость полной перекраски — от 80 000 рублей. Альтернатива — виниловые наклейки (дешевле, но менее долговечно).